Hier werden wir regelmäßig über unsere Vorbereitungen und Urlaubserlebnisse berichten 🙂

Wir freuen uns auf Eure Kommentare

Claudi & Volker

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Meine 3 Monate Urlaub sind genehmigt. YES!

Auch Claudi’s Urlaub ist safe 🙂 🙂 🙂

Unser ZUMO 550 hat eine stabilere Halterung bekommen und der GPS Tracker eine eigene USB Stromversorgung.

Wir haben zwar 33 Liter an der 1200er Adventure aber etwas mehr Reserve kann in Australien nicht schaden.

Den 2 Liter habe ich gegen einen 5 Liter Kanister ausgetauscht und die Halterung etwas verstärkt. Ausserdem lässt sich der neue viel einfacher betanken da die Öffnung größer ist.

Ich habe mich heute für ein Endurotraining in Hechlingen angemeldet (22. + 23.08.2015).

In Chile und Argentinien sind wir auf den Ripio-Pisten teilweise ganz schön ins schwitzen gekommen. Ein Training mit Profis, die mir ein paar Tipps mitgeben, kann kein Fehler sein 😉

Die Seitentaschen von TT waren mir etwas zu klein. Ich habe mir von Ortlieb die Front Roller City geholt.
Befestigt habe ich die Taschen mit einer Alu-Leiste und Rohrschellen oben am Sturzbügel. Damit die Taschen auch etwas besser das Gewicht tragen können, habe ich die Kunststoffträgerplatte im Innern mit einem 1,5mm Alu-Blech verstärkt. Alle Schrauben habe ich durch M4 Torx ersetzt. Unten sind die Taschen mit je einer Kunststoffrohrschelle am Sturzbügel befestigt.

Die vielen elektrischen Geräte die wir auf unseren Reisen dabei haben, machen nur Sinn wenn sie auch geladen sind 🙂
Abends am Zelt geht es dann immer rund wenn die Geräte Strom zapfen sollen da auch nur eine begrenzte Anzahl von Steckdosen vorhanden ist.

Kameras, Actioncams, Smartphones, ebook Reader, Laptop, Kopflampen, Wechselsprechanlage, Voice Recorder, Travel Recorder, externer Akku benötigen Power.

Im i-NET habe ich bei gwegner.de (Stromversorgung für Zeitrafferaufnahmen) und freiheitenwelt.de eine super Lösung dafür gefunden und nachgebaut.

2x 12V Steckdose
2x 5V USB Doppelsteckdose (1A + 2.1A)
1x DC Einbaubuchse 5.5×2.1. Direkt dahinter ein Schaltreglermodul das ich auf 13,75V eingestellt habe um über den ext. Akku im Notfall die Motorradbatterie laden zu können.
1x Wippschalter um die Steckdosenleiste ein/aus schalten zu können.
Das Ganze habe ich mit 10A abgesichert.

Alles zusammen in einem Alu-U-Profil (43.5×22.5) befestigt und mit einer Blende aus Alublech in den Koffer geschraubt.

update 09/2015: Die DC Einbaubuchse 5.5×2.1 habe ich gegen eine aus Kunststoff getauscht. Die Masse wollte ich über das Massekabel verbinden und nicht über Alu-Halterung, Alu-Koffer, Rahmen. Da ich kein Elektriker bin, war ich mir diesbzgl. etwas unsicher ob das bei der Buchse aus Metall (Minus hatte Verbindung mit der Alu-Halterung), so i.o. ist.